[Débat] Prix des carburants

[Vincent Valbonesi]

Prix moyen actuel des carburants :

Sans Plomb 98 : 1,790 Plz/L
Sans Plomb 95 - E10 : 1,730 Plz/L
Sans Plomb 95 : 1,720 Plz/L
Gasoil + : 1,587 Plz/L
Gasoil : 1,590 Plz/L
GPL : 0,920 Plz/L
BioEthanol E85 : 1,199 Plz/L

L'Etat modulera les fluctuations du prix du carburant avec le taux de taxe de la TIPP.

Quel est pour vous le prix juste pour chacun des carburants suivants ? Devons nous permettre un prix spécial au transport routier marchand ?

[Charles de la Tour]

Nous sommes en euros désormais ?

[Vincent Valbonesi]

Non, mais la valeur de change du pluzin est la même que celle de l'euro, donc finalement, l'un ou l'autre, ça n'a pas grande importance.

[Louis-Damien Lacroix de Beaufoy]

Ah tiens, j'ignorais que nous étions passés à l'euro. Après tout oui, si le pluzin est égal à l'euro, on se demande bien pourquoi dans la loi on a appelé ça pluzin et pas euro... peut-être parce qu'on ne fait pas partie de la zone euro et que probablement quelques illuminés ont du se dire "tiens, on va aller enquiquiner Môsieur Valbonesi, en lui demandant de remplacer ses signes "€" par "plz". Dur exercice... qui a du prendre quoi... 10 secondes ? Hum...

Autrement, la baisse de la TIPP c'est une perte pour l'Etat. (D'ailleurs on a une TIPP ????)
Et si on aide les transports marchands, je ne vois pas pour quelle raison il n'en irait pas de même pour les particuliers.

[Vincent Valbonesi]

Eh oui Monsieur Lacroix, un euro ou un pluzin, c'est pareil, heureux de vous l'apprendre. Une nouvelle fois, la première partie de votre intervention est inutile.

[Louis-Damien Lacroix de Beaufoy]

Eh oui Monsieur Lacroix, un euro ou un pluzin, c'est pareil, heureux de vous l'apprendre. Une nouvelle fois, la première partie de votre intervention est inutile.

Vous me voyez ravi d'apprendre que le reste ne l'est pas.
Même si vous éludez la question que je vous pose et les remarques que je vous fais, c'est dire si ça vous intéresse...
L'émotion générée par mon ironie, sans doute.

[Morgane Adelie]

Merci de cesser les chamailleries pour des broutilles, depuis cordialement corrigées par M. Valbonesi.

Je ne suis favorable à une aide au transport routier marchand uniquement sous certaines conditions. Notamment l'utilisation pour une part de leur activité (à déterminer) des moyens de ferroutage ou équivalent.

[Vincent Valbonesi]

Monsieur Lacroix, cette aide est destinée au transport routier marchand, pas à l'ensemble de la population. J'envisage la possibilité d'une prime exceptionnelle pour chaque ménage afin d'abaisser l'impact de la hausse des prix du pétrole.

[Louis-Damien Lacroix de Beaufoy]

Merci de cesser les chamailleries pour des broutilles, depuis cordialement corrigées par M. Valbonesi.

Vous me voyez ravi d'apprendre que le fait que l'euro est devenu notre monnaie nationale sans texte sur le sujet, est une broutille. Après tout, il est vrai que le pluzin, on s'en fout, tout comme le code économique. Le minimum qu'aurait du faire votre Ministre, c'est de reconnaître son erreur et d'éviter de dire pour s'enfoncer lui-même davantage :

Non, mais la valeur de change du pluzin est la même que celle de l'euro, donc finalement, l'un ou l'autre, ça n'a pas grande importance.

La valeur du pluzin pourrait être indexée sur le dollar que ça resterait le pluzin quand même.

Je ne suis favorable à une aide au transport routier marchand uniquement sous certaines conditions. Notamment l'utilisation pour une part de leur activité (à déterminer) des moyens de ferroutage ou équivalent.

Plutôt que de gaspiller des fonds publics par les fenêtres, je serais même d'avis de rendre le ferroutage attractif pour développer le secteur afin d'inciter les transporteurs à utiliser ce mode de transport, plus écologique et moins cher.

Monsieur Lacroix, cette aide est destinée au transport routier marchand, pas à l'ensemble de la population. J'envisage la possibilité d'une prime exceptionnelle pour chaque ménage afin d'abaisser l'impact de la hausse des prix du pétrole.

C'est avant tout cette prime qu'il faut examiner pour les ménages qui n'ont pas possibilité de prendre les transports en commun mais aussi pour les entreprises/travailleurs qui ont besoin d'un véhicule, je pense aux taxis, aux ambulanciers, aux transporteurs de fonds, aux transports en commun aux entreprises postales. Comme le fait remarquer judicieusement Madame le Premier Ministre, le transport de marchandises a d'autres méthodes alternatives, autant concentrer les efforts là où il y en a le plus besoin.

[Vincent Valbonesi]

Proposition du Ministère de l'Economie pour la mise en place d'un prix moyen des carburants :

Sans Plomb 98 : 1,090 Plz/L (-0,70 cts/L)
Sans Plomb 95 - E10 : 1,030 Plz/L (-0,70 cts/L)
Sans Plomb 95 : 1,020 Plz/L (-0,70 cts/L)
Gasoil + : 1,187 Plz/L (-0,40 cts/L)
Gasoil : 1,190 Plz/L (-0,40 cts/L)
GPL : 0,520 Plz/L (-0,40 cts/L)
BioEthanol E85 : 1,099 Plz/L (-0,10 cts/L)

A destination :

- du transport routier marchand
- des taxis
- des ambulanciers
- des transporteurs de fond
- des entreprises postales
- des entreprises privées