Salon du Premier Ministre (PM, Mr Dellas,Mme Van de,Mr Milo)

[Arthur de Milon]

Pourquoi ne pourrions-nous pas ?

[Laurent de Montredon]

Je veux dire par là que les législatives vont vite arriver et que les esprits seront occupés à d'autres choses. Et je ne veux pas que le projet soit menacé par des débats idéologiques. Sans oublier que pendant les élections, le gouvernement gère généralement les affaires courantes.

[Arthur de Milon]

Ah oui c'est vrai. Mais vous n'êtes pas concerné par les législatives maintenant que vous avez quitté la FDF. Je me trompe ?

[Laurent de Montredon]

Vous avez raison mais il ne s'agit pas de ma petite personne.
Je ne vous cache pas que j'ai peur que l'après législatives ne soit qu'idéologique. Si la gauche garde le pouvoir elle voudra garantir la sécurité des classes moyennes et populaires et notre projet passera à la trappe. Quant à la droite, je suis honnête avec vous, je suis également persuadé que, vu qu'il y a longtemps qu'elle n'a pas exercé les responsabilités nationales, elle sera déterminée à rattraper le temps perdu !

Bref, faisons en sorte que le projet passe avant la fin février.

[Arthur de Milon]

Merci pour ces éclaircissements. Je vais donc accélérer mon travail comme vous me l'avez demandé.

[Laurent de Montredon]

Une autre question ...
Il ne me semble pas l'avoir lu dans votre projet.

En ce qui concerne les prix du gaz et de l'électricité, y a t il un moyen par lequel nous pourrions agir pour le contrôler ?

[Maxime Dellas]

Tout dépend d'où provient notre gaz et notre électricité ...
Aors je pose la question : D'où proviennent-ils ?

[Laurent de Montredon]

hrp : je me renseigne.


Monsieur Dellas je profite que vous soyiez là car j'ai pour ambition d'améliorer grandement les transports en Frôce.
J'aimerais que nous lancions une réflexion pour aboutir à une loi.

Voici le projet que j'ai en tête. Il n'est pas définitif. Les avis sont les bienvenus.

J'imaginais rendre les autoroutes moins cheres sur des plages horaires situées en 6h30 et 9h30 et entre 16h et 19h pour permettre aux travailleurs de se déplacer à moindre coût car ce n'est pas la même chose de se déplacer pour travailler que pour son loisir.
Si l'on veut vraiment accès le projet sur les travailleurs, on pourrait envisager la création d'une carte "pass travail" par exemple qui permettrait d'enregistrer automatiquement le tarif préférentiel lors du passage au péage et le montant serait prélevé directement à la fin du mois sur le salaire.
Il faut voir si c'est envisageable avec les entreprises.

Qu'en pensez vous ?

[Maxime Dellas]

Eh bien, que les plages horaires soient moins chères entre 6h30 et 9h30 et entre 16h et 19h est une excellente idée !
Par contre, je ne vois pas l'intérêt de crée un pass travail qui prélèverai le coup des péages sur le salaire des travailleurs ...

[Laurent de Montredon]

C'est à voir.
Créer un pass permettrait de réduire cette diminution des tarifs de péage aux seuls travailleurs.
Si nous nous contentons d'instituer seulement les plages horaires, tout le monde en profitera. Or, là il s'agit vraiment d'aider les travailleurs.