Frôce - Archives V2

Le navire « Rainbow », battant pavillon grec s’est échoué aux larges du Détroit de Gibraltar le mardi 16 juillet 2013 aux alentours de 21h30. Transportant moins de 100 000 tonnes de pétrole à destination de l’Amérique, le navire a déversé dans la mer Méditerranée entre 50 000 et 75 000 tonnes de mazout provoquant un début de marée noire dans la région. Cette marée a notamment touchée les côtés frôceuses, notamment à proximité de Sainte-Marie-les-Bains et Orgues-les-Bains.

Les premières constatations font état, à l’heure actuelle, d’un impact majeur sur l’environnement et sur les littoraux frôceux. Seules quelques petites plaques de mazout sont actuellement arrivées sur les côtes de la République frôceuse. Cependant, les autorités maritimes s’attendent à une évolution de cette marée noire, pouvant notamment toucher d’autres côtés frôceuses. Il s'agit de la première marée noire atteignant les côtes frôceuses.

Il y a moins de vingt-quatre heures, la Frôce était touchée par sa première marée noire. Le pétrolier Rainbow s’est échoué et a laissé s’échapper plusieurs milliers de tonnes de pétrole en Méditerranée. La situation semble s’être empirée aujourd’hui en Frôce mais également à l’échelle des pays méditerranéens. Désormais, c’est toute la région Septimanie qui est touchée par cette pollution maritime et la situation semble de plus en plus grave que ce soit sur les côtes de Septimanie mais également sur les côtes déjà touchées hier par la pollution. Ce sont désormais de véritables nappes de pétroles de plusieurs dizaines de kilomètres s'échouent sur les côtés frôceuses, causant des dégâts sur la faune mais également sur la flore. De nombreux animaux marins meurent à la suite de cet accident.

La pollution concerne désormais d’autres pays. Ainsi, des premières boulettes de mazout ou des nappes de pétrole ont touchées les côtes italiennes et algériennes. A l’heure actuelle, les deux pays les plus touchés, l’Espagne et le Maroc n’ont pas demandé d’aide internationale pour mettre un terme à la fuite de pétrole issue du navire et pour la mise en place d’une politique de nettoyage de leurs côtes respectives.

Il y a deux jours, le Rainbow sombrait. Après avoir pollué l’ensemble des plages de Septimanie. Aujourd’hui, après quarante-huit heures, le pétrole n’a pas polluée de nouvelles plages frôceuses. La pollution semble donc stagner. Toutefois, la situation méditerranéenne semble se noircir. Un nouveau pays est aujourd’hui touché par la pollution littorale, la Tunisie. De même, au vue de l’ampleur de la situation, l’Espagne et le Maroc ont aujourd’hui pris la décision d’appeler à l’aide la communauté internationale et méditerranéenne afin de les aider à nettoyer leur plage. Les deux pays demandent à leurs voisins du bassin méditerranéen de leur venir en aide pour colmater la brêche, toujours présente sur le navire.

Les premiers mécontentements voient également le jour en Frôce. Ainsi, les mouvements écologistes, réunies aujourd’hui à Aspen afin d’évoquer les premières décisions gouvernementales, ont affirmé dans un communiqué rejeter les première décisions du gouvernement. Selon, Loïc Dubois, représentant de Greenpeace en Frôce, « ce ne sont pas quelques hommes qui vont réussir à nettoyer seuls l’ensemble des plages polluées et mettre un terme à la pollution. Nous demandons l'envoie de l'armée dans les zones sinistrées, et davantage de moyens humains et financiers. » Les mouvements écologistes réclament également un débat méditerranéen sur la circulation des navires polluants en Méditerranée.