Frôce - Archives V2

Une partie de la propriété de l'aéroport ?! Et vous voulez qu'on le rebaptise à votre nom aussi, Monsieur de Milon ?!

Il vit la grimace d'Arthur et ..

Hé bien il fallait choisir un autre parti mon ami .. Bon bon, vous aurez l'équivalent de ce que vous investissez a Aspen sur 50% de l'aéroport. Si vous mettez 50% du budget de rénovation, 25% de l'aéroport sera la propriété de FA. Si vous mettez 100%, vous aurez 50% de l'aéroport. Ca vous semble bon?

Georges sortit de ses gonds..

Il faut bien rénover l'aéroport et ne pas enrayer le tourisme qui vient par avions.

Si nous mettons de l'argent il me semble normal que nous en ayons une part non M. Bernin ?

Il se retourna vers le Premier ministre.

Très bien.

Il est inconcevable qu'une société, aussi riche qu'elle soit, puisse posséder d'aussi grosses parts dans un service public !!!
Vous apportez une compensation financière : très bien ! Votre profit toujours plus grand va pouvoir être booster. Mais il semble que cela ne suffise pas à la soif constante de votre société ...
Très bien, je veux bien être d'accord avec la proposition de Mr McGregor mais à une seule condition : que, dans la gestion de l'aéroport, vous ne représentiez plus la ville d'Aspen et ces habitants !

Georges, Arthur parle en temps que représentant de FA et il n'est pas ici en temps que Maire d'Aspen..

Bon ... d'accord. Il n'empêche que quand il faudra mettre les autorités locales au courant, je souhaiterai que Monsieur de Milon ou une institution compétente choisisse un autre représentant de la commune d'Aspen pour la représentée.

Georges se tourne alors vers Monsieur de Milon :
Pourrait-on maintenant avoir une approximation quant à votre si généreux chèque ?

Ce n'est pas la peine d'être aussi agressif M. Bernin...

Arthur se tourna vers M. McGregor.

Monsieur, cela pose-t-il un problème que j'ai les deux casquettes de patron de l'entreprise et de maire de la ville comme le signale votre ministre de l’Économie ? Parce que dans ce cas, je peux demander à mon adjoint pour la compagnie, M. Lacroix de Beaufoy de venir nous rejoindre à cette table.

Attention, la ville d'Aspen et la majorité de ses habitants ne sont pas forcément opposés à ce chantier, enfin je pense. N'oublions pas que cela peut largement contribuer au développement économique de la ville.

Concernant le coût du projet, j'avoue que ne sais pas. Je pense que cela dépasse les 100 Mpz, mais ce n'est qu'une estimation. Peut-être puis-je demander une étude à mes spécialistes et vous à l'INSEEF ou au ministère des Transports, non ?